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1918:紅星閃耀德意志_第196章 新德國的道路基建規劃(2)

我們不可能再發行更多國債了,勞動馬克的幣值剛剛穩定……”

“可以用勞動券支付部分工資,組織義務勞動旅,以工代賑。創造更多的就業崗位來吸收社會上的無業群眾。

至於修建道路用的材料,水泥和鋼材我們可以自己生產。

工程機械方面,我們不是已經開始量產‘德意志-20型’履帶式拖拉機了嗎?

稍加改裝,就是推土機、壓路機。”

韋格納頓了頓,

“至於最關鍵的兩種材料——瀝青和橡膠。”

韋格納翻開一個文件夾,

“根據去年與蘇維埃俄國同志們簽訂的《經濟互助協定》,巴庫的原油透過黑海運至敖德薩,經寬軌鐵路運抵明斯克,再透過我們在立陶宛境內控制的鐵路,直達但澤和柯尼斯堡的煉油廠。

由於蘇俄同志急需我們的機床和化工裝置,他們用原油結算的價格……每桶價格不到國際市場公開報價的百分之四十。”

“這意味著汽油、柴油、瀝青的成本持續降低。”

“橡膠的問題也得到了解決,英國政府很務實。我們和他們簽訂的馬來亞殖民地的橡膠長期供應合同。

價格同樣很優惠。”

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