教授: “最有發生突變型技術突破的途徑，人們提出了幾種可能的領域，也就是說，在這個領域的突破會迅速打通其他的學科一齊快速向前發展。突變領域在哪裡，現在眾說紛紜。其中有生物技術引

發突變說、物理學引發突變、計算機科學引發突變，.....尋找外星文明。

.....

尼克松把這個特拉華大學的教授轟了出去。

簡直是異想天開，讓堂堂美國總統相信有外星人，而且還想用美國國家的力量尋找外星人!

但回到現實，美國又發現，中國的科技發展實在過於迅速，而且最近幾年，中國正在強力扭轉科技的偏科現狀，全方位躍進。

比如汽車工業。從照抄蘇聯30年代從美國引進的福特式工廠起步，中國1956年生產的第一輛卡車， 其原型是30年代後期的貨色，在美國早已停產，在蘇聯也是過幾年就停產了，而這種卡車1956年

投產時在中國國內售價15000人民幣。

現在是1974年，短短18年時間，汽車產量、技術水準和生產效率已經達到或者接近世界先進水平。

之前認為中國會在很長時間內無法普及家用轎車，所以中國會專注於重卡、中卡、輕卡、大巴車。的確，中國的幾個大汽車公司做上述幾類車輛都做得很好。但在去年底，石油危機爆發之後，中國

突然就掏傢伙了。

1974年1月，中國一汽和豐田、二汽聯合三菱，推出了兩款"節能型小轎車"。

雖然現在這兩款節能轎車都還只有概念樣車，但可以想象這車正式推出後肯定會大賣。

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