宋志非常清楚米國曆經此次危機，將開始歷史上第二次基建狂魔的模式。歷史上米國經歷了三次基建狂潮，第一次基建狂潮的主題便是“鐵路”。全國的鐵路網建設進入了快車道。截止1910年，全國鐵路里程達到56.6萬公里，在長達50年的時間裡以每年上萬公里的速度保持高速增長。

第三次基建狂潮在二戰結束後，全米再度興起了第三次基建狂潮，這次的主題是“公路與航空業”。在艾森豪威爾上任後，他認為發達的公路與航空體系是米國經濟活力的重要來源，啟動了名為“全米州際公路計劃”的計劃。經過40年的不懈建設，米國在1990年擁有8.9萬公里的高速公路，連線了幾乎所有10萬人口以上的城市，而且90%的路段免費向國民開放。同時，米國的機場在1990年突破萬座大關。

明年也就是1932年，小羅斯福這個連續四屆連任的總統上臺以後，為了儘快振興內需與經濟，以國家手段主動推進了第二次基建狂潮。

在“以工代賑”思路的指導下，米國政府大力投資建設一系列基礎設施，併為受僱傭的勞動者發放報酬，從而起到了緩和就業危機與刺激生產消費的作用。

事實上有許多著名的米國工程都是在這一時期修建的，例如前面提到的紐約帝國大廈，以及1936年修建的胡佛水壩，該水壩裝機量2208兆瓦，可為洛杉磯提供千萬數量級的居民供電；在1937年，米國舊金山修建的金門大橋也順利完工，該大橋至今都是該城市的地標建築，全長2780米，橋塔高340米，是人類著名大橋之一。

跨越大西洋航線與跨太平洋航線更簡短快速，宋志只用了8天就抵達了紐約。剛就讀紐約大學商學院（主校區位於華盛頓廣場）的王海立夫婦，接到了兩人，想預約新沃爾夫酒店或者瑞吉酒店，但宋志也不是富人，叮囑能有獨立洗浴的酒店，就可以入住了。

因此王海立選擇了切爾西酒店，切爾西酒店1884年建城，曾是文藝界地標，步行十分鐘可抵達紐約證券交易所。

切爾西酒店已經運營了30年了，因長期因接納藝術家和文人，相對低廉的租金吸引租客，像劇作家尤金奧尼爾這樣的名人經常入住。

切爾西酒店保留了鑄鐵陽臺、雕花樓梯等，充滿維多利亞時代的裝修風格。看著疲憊的兩人，王海立夫婦就在酒店餐廳請兩人吃了一燉米式簡餐，冷切火腿、雞蛋沙拉、花生醬國醬三明治、番茄湯、牛肉燉菜、烤豆子等，甜點是蘋果派，飲料是咖啡。簡捷、便宜、有湯有水有主食。

宋志前世就吃過米式簡餐，很淡定的吃著簡陋的餐食，隨行的宋廣生，以前的經歷都是吃飽為主，因此也吃得津津有味，這樣使得王海立夫婦，感覺如鯁在喉。

宋志詢問著王海立夫婦來米國情況，兩夫婦也是剛抵達紐約，唐雪茹就讀於1841年耶穌會創辦的福德漢姆大學，主校區在布朗克斯。兩人已經在布朗克斯區租賃了一個公寓，作為兩人在米國留學的主要住所。大學入學與公寓都是王江淮老先生朋友協助安排的，不然不會這麼痛快的順利入住。

切爾西酒店入住的房間是每日住宿費5－10米元，如果包租時間長，比如每週時間，還能給與優惠。紐約現在最便宜的酒店，每晚甚至1－3米元，但是這可是三十年代的米國，正經歷經濟危機的紐約，吃飽飯都是普通人的奢望了。

雖然只是下午，但疲憊的兩人，抓緊時間洗漱睡覺，當醒來時候，已經是第二天的早上了，宋志還是感覺頭腦懵懂著，宋志知道這是時差在作怪。早餐是煎蛋卷、燕片粥、牛奶，兩人仍然吃的興致盎然。

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