趁著裝載物資的間隙，孫經理帶著雷洪汕參觀了一下整個鑽井平臺。

這個平臺下水十年，是國內自主建造，掌握自主智慧財產權的鑽井平臺之一，雖說技術和效能還有個頭上已經逐漸落後給新晉的後輩，但它依舊是國內不多的大尺寸鑽探平臺之一。

之所以選它參與這次的前期建造工作，是因為它不僅自身個頭足夠大，鑽機功率十足給力，還有一個重要因素就是當年設計建造時，設計師考慮到一專多能這樣需求，就特別增加了部分效能的冗餘；

例如平臺的發電功率最高值，鑽機的輸出功率，以及平臺排水量增大余量這些，增加的餘量勢必增加了造價成本，可這些多出來的成本，卻使得這個平臺能有餘量應對更多更復雜的任務。

就像即將要面對的中沙海底井礦的樁眼一樣，因為是要打固定樁，它要鑽出的洞眼比普通鑽井更大，換成同級別平臺，鑽機功率就不夠看了，而這個平臺上的鑽機就正好足夠；其它平臺沒有設定更長更寬的鑽桿倉庫，可這個平臺偏偏就是有！

走馬觀花一樣參觀完這個平臺，給雷洪汕最大的一個印象就是，一個大企業，或者說是一個足夠體量的國家，不能什麼事都得斤斤計較一些成本問題，而是要適當的養一些餘量裝置和人員，這些裝置和人員也許很難派上用場，但一旦需要他們的時候，那就絕對是能頂上最關鍵、最要緊的時刻。

“孫經理，平臺什麼時候可以出發？”

參觀完平臺，雷洪汕看著另一邊平臺自身小吊車正在吊裝生活物資時冷不丁冒了一句。

“按計劃還剩兩天吊裝完所有大件物資，三天到四天可以出發了，雷總有興趣過來嗎？”

雷洪汕算了下時間，有些遺憾的搖搖頭，這個時候他還要去處理另外一件事，不過他倒是很好奇這個平臺會怎樣移動。

“鑽井平臺自己有驅動裝置，但是這些裝置更多的是調整自身被海流衝擊產生的位移，大部分平臺長途轉移，都是靠拖船進行，不過拖船你也知道，速度慢且受天氣水文影響較大…”

說到這孫經理四下張望一下，指著遠處的一艘船說道：

“喏，那邊，所以那艘船就是負責這次的轉運的船。”

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