“嚴高工，設計圖紙要求混凝土強度是C300。鋼筋網片採用?12二級螺紋鋼，間距200×200毫米”江春生立刻回答，“這主要是考慮到渡口坡道要常年承受駁船頻繁的停靠撞擊。

“嗯。”嚴高工點點頭，“那你們準備怎麼控制混凝土的坍落度？渡口坡道有坡度，坍落度太小了不好攤鋪，太大了又容易流淌。”

“我們計劃把坍落度控制在5-7釐米。”江春生顯然早就從電大課程中學到了這方面的知識。“同時，新增早強劑，縮短初凝時間和提高早期強度。”

嚴高工轉過頭，認真地看了江春生一眼，眼神里露出讚賞：“考慮得挺周全。看來你確實比較專業，還做了功課。”

“都是應該的。”江春生謙虛地說，“還要請嚴高工多指導，現場情況總是千變萬化。”

“要得，要得。”嚴高工用四川話應著，臉上露出了笑容，“工程嘛，就是要在實踐中不斷調整。不過你們思路是對頭的。”

王萬箐聽著兩人的對話，嘴角微微上揚。她知道，江春生已經用專業贏得了嚴高工的初步認可。

車子繼續前行，漸漸接近了長江邊。空氣中開始能嗅到江水特有的溼潤氣息。路邊的車輛也漸漸多起來，大多是各式各樣大大小小的貨車和客車，都朝著同一個方向——渡口。

漸漸的，前方出現了長長的車流。

右邊半幅路上，各式車輛排著長隊在等待上船過江。有解放牌大卡車滿載著貨物，車身上沾滿泥濘；車窗裡擠滿了乘客；還有不少農用拖拉機，突突地冒著黑煙。車隊從堤下沿著堤坡一直排到了堤上，長度接近一公里，像一條沉睡的鋼鐵長龍。客車似乎屬於優先車輛，在排隊車輛的內側一直在朝前開。

嚴高工看著這景象，不禁感慨起來：“你們看看，上午都排到這兒了，下午隊更長。我們這個渡口再不擴建，這長江兩岸就要變成停車場咯。”

他的語氣裡帶著深深的憂慮。

“那為什麼我們現在只是維修呢？”王萬箐探身向前，不解地問，“再多花點錢，一道手擴建一下不是正好嗎？現在汽車一年比一年多，我看這渡口早該擴大了。”

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