江春生點點頭，目光掃過施工現場。所有的民工，都是頭戴橘紅色安全帽，身著工程隊統一的施工黃馬甲。民工們的作業很有章法：先從破損最嚴重的地方開始開啟缺口，由上向下推進；大塊破損區域用大錘鋼釺破碎，細小裂縫用撬棍處理；破碎的混凝土塊被及時清運到坡道外側的邊坡上丟棄，保持作業面清爽。

更讓他滿意的是安全措施——趙建龍正帶著兩個民工，在坡道中間位置忙碌著。

兩道粗麻繩從坡道頂部的欄杆開始，沿著南半幅施工區域邊緣，一直拉到坡道底部。麻繩上每隔五十公分就係著一面三角形小彩旗——紅的、黃的、綠的、藍的，在江風中嘩啦啦飄揚，格外醒目。彩旗繩中間每隔五米，就在水泥路面的中間分隔縫裡打下了一根一米五長的螺紋鋼，把上下兩條彩旗繩固定在上面，從而把施工區域和車輛通行區域清晰地隔離開來，任何從渡船上下來的司機，一眼就能看懂。隔離區的起止點，還分別安放了安全牌，白底紅字寫著“施工路段，謹慎駕駛。”

“搞的很及時。不錯！比318更醒目。”江春生讚許道。

趙建龍聽到誇獎，憨厚地笑了笑：“江工過獎了。這些彩旗都是318工程用過的，我把它都加密到50公分一個，這樣看起來更好。”

“的確很好！”江春生走近檢視鑿除作業。

一段大約三米長、兩米寬的路面已經破碎完畢。老麻正指揮四個民工用撬棍和雙手，將二十公分厚的大混凝土塊，一塊一塊的翻到坡道邊滾落下去，小的碎塊，則用鐵鍬直接剷起來拋到邊坡下。

“江工，你看這老混凝土。”老麻撿起一塊遞過來，“標號不高，估計也就C200，而且澆築時振搗不勻，蜂窩多，大錘k幾下就斷了，難怪破損這麼嚴重。”

江春生接過碎塊仔細檢視。確實，混凝土質地疏鬆，水泥漿體包裹性差，粗骨料與砂漿結合處有明顯的縫隙。

“把表層二十公分地混凝土清掉就行了。”江春生叮囑道，“把鬆散的碎料就留在基層裡，我們重澆的混凝土路面會適當提高！”

“明白！”老麻重重點頭，“我已經跟每個作業組都交代過了。李技術員昨晚已經跟我們進行了技術交底。”

說到李同勝，江春生這才注意到他正在坡道中段，蹲在地上用捲尺測量鑿除深度，許志強在一旁記錄。兩個工作很投入，連江春生到來都沒察覺。

江春生沒有打擾他們，繼續往坡道下方走去。走過內側擋土牆的轉角處後，坡道開始逐漸變寬。

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