“迫擊炮的射角通常在45°-85°之間，彈道高拋導致飛行時間長，空氣阻力對射程的衰減作用顯著。滑膛迫擊炮的尾翼彈缺乏旋轉穩定，飛行中易受空氣阻力影響，導致彈道紊亂，也會影響射程。所以溫度、溼度、風速等會改變空氣密度和阻力系數的氣象引數都是影響射程的原因。有經驗的炮手會根據這些引數調整角度，所以能打得又遠又準。要想辦法搞一個快速計算表格，或者計算器出來，自動測量氣象引數，輸入目標距離，然後自動算出最佳射角。既然跟理工大學合作，他們又負責設計彈道，那這個計算用的便攜裝置就由他們來研發設計。”

戴廠長：“誒，這個可以有。一切都資料化，才好操作。”

有人在後面說：“你這是再說之前設計迫擊炮的人技術不行嗎。”

程時搖頭：“不不不，當時設計迫擊炮的時候，就是強調便攜性，作為步兵伴隨火力，迫擊炮需兼顧近距離支援和快速部署能力，也不需要考慮中遠距離，既然只需要近距離設計，那火藥就不用那麼強，結構強度也不用那麼高。座板接地面積小，射擊時後坐力易導致位移會影響射程一致性這些問題都是附帶的。這款迫擊炮是設計跟功能，戰術定位與射程需求匹配的典範。”

“比如漂亮國的M224式60毫米迫擊炮的最小射程僅50米，但其最大射程被刻意限制在3489米，以避免與105毫米榴彈炮功能重疊。也是出於這個考慮。”

“但是時代在進步。我們現在需要介於200米和榴彈17公里之間射程的炮，那就對迫擊炮進行改進，增加射程，並不是在否認之前的功績。”

“好比以前包子店吃素的顧客多，只做素菜包子，現在吃肉的多，就改做肉菜包子，不能說以前的素包子就不好。”

3169廠：“如果增加***的能量密度和用量，那現在炮身就要加粗，重量就會變得更大，步兵扛著走山路體能消耗太快。而且炮管越厚，散熱性越不好，高頻射擊易過熱的情況就會更嚴重。”

程時：“可以考慮用高強度鋁合金，配合鈦合金緩衝機，座板改用碳纖維複合材料，還可以模組化拆分設計，炮管、炮架、座板做成可以獨立揹負，分給幾個人攜帶，那攜行效率就可以大大提升。”

“過熱問題，可以透過改變炮身材料解決，也可以在炮管表面加工螺紋散熱槽。以我的經驗，深度2毫米，螺距5毫米的螺紋散熱槽，就能讓散熱效果顯著提高。”

段守正插嘴：“精度，精度問題不解決，打不準也是白搭。”

程時：“***準精度本來就低，但是影響精度的原因其實用很多。比如炮身加工的精密程度，***的穩定性。彈道設計的精準，炮手的經驗，還有炮的各方面結構。”

“首要增大接地面積，比如用圓形窗式設計來提高射擊穩定性提高。炮架採用雙軸穩定機構，比如方向機和高低機聯動，配合液壓駐鋤，減小散佈誤差。用精度更高的機床和鑄造技術生產加工各部分零件。”

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