趁著飛機剛落地時差還沒開始發作之前要先跟著車隊去開個短會，將這一週賽車帶來的升級專案捋清楚並大致分配一下測試日的主要任務，最後再聽霍納給大家打打雞血就可以回酒店早點休息了。

先前說的戒酒只是開玩笑，到了比賽周迅速進入到備賽狀態算是每一個合格車手都該具有的職業操守。

前面那個小假期雖說稍微放縱了一點，但束龍其實從上週三開始就重新遵循起了嚴格的食譜計劃，每天早上也會在8點到11點這個時間段將一整天的運動專案梳理一遍。

不清楚這些舉動能對自己幾乎時刻保持在巔峰狀態的身體有多少成效。

束龍之所以還要堅持這些沒什麼必要的小細節，單純只是希望自己的精神可以始終繃在一個恰到好處的緊張程度上，而不會因為已經取得的成就和缺失的壓力就突然鬆懈下來罷了。

躺久了或許不會讓身體生鏽，可在不知不覺間對鬥志的磨損其實是非常可怕的。

維斯塔潘在摩納哥雖然最後僅僅只獲得了一個P3的成績，但他在正賽中展現出的種種跡象無疑都表明了一件事，那就是即便現在積分上已經落後了束龍67分，他對勝利渴望的決心也從未有過動搖。

但凡被他咬到一點獲勝的機會，哪怕牙齦因此迸出鮮血也絕不可能鬆口！

所以別看現在積分最接近的競爭對手是勒克萊爾，束龍也從來沒有一刻會對維斯塔潘有任何小覷的意思。

甚至如果不是賽季接連遭遇了幾次大的退賽，維斯塔潘現在才應該是目前的積分榜第二才對，與束龍之間的積分差距或許比勒克萊爾還要更小一些。

勒克萊爾那邊還要扛著躍馬馬戲和束龍的對抗，而紅牛目前的這支團隊到底有多強大，不用再過多的介紹束龍其實也心知肚明，昔日最堅實的助力往往也有可能成為自己爭冠道路上最強勁的對手。

週四專門起了個大早。

趁著陽光還不算特別刺激，束龍專門把還在賴床的甘夢寧給撬了起來，帶上騎行的裝備拖著女友在賽道上小繞了五圈，回酒店簡單衝了個澡換了身衣服，又再一次出門去參加車手媒體會。

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