張啟航搖搖頭，說道：“這位領導，恐怕不行。”

“不行？為什麼？”

“領導，是這樣的，我們的這個發動機的設計起飛高度是5000米，臨界增壓高度為7800米，最大使用高度甚至可以達到和超過米，”張啟航解釋道：“但出於整體成本的考慮，我們這個直升機的設計最大飛行高度只有3000米，如果是專門設計的高原型直升機，用這個發動機沒有問題，只是我們的這個直升機……”

明白了。

這還有什麼不明白的？

這款發動機的設計高原效能沒問題，但問題在於華騰集團的這款直升機的效能達不到，當然，如果將這款發動機裝在專門為高原地區開發的高原專用型號的直升機上，那就沒問題了。

想明白了這一點，大家都有些遺憾，但遺憾歸遺憾，眾位領導們也並沒有覺得這有什麼不對：指望一家地方國企上來就搞高原型的旋翼飛行器，你怕不是腦子有問題？

苗副院長連連頷首，顯然對華騰集團的這款發動機非常的滿意，但隨即，他又有好奇的問道：“小張，你們為什麼給這個發動機定出了這麼高的技術指標？依據是什麼？”

咦？

還真是……

苗副院長不說也就罷了，可現在聽苗副院長這麼說，眾位領導們一下子反應過來：對啊，對於一款最大飛行高度只有3000米的、初始定位為超輕型農業植保直升機的配套動力來說，5000米的啟動高度、7800米的臨界增壓高度以及超過米的最大飛行高度實在是有些浪費了，想要達到這樣的技術指標，需要花費多大的精力才能夠達到？

完全沒有這個必要嘛。

那麼問題來了，到底是什麼原因，讓華騰工業集團將這款發動機的技術指標定在了這麼一個幾乎完全沒有意義的高度上？

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