在三年前，a剛剛準備在燕京投資的時候，陳志文就在下這一盤棋，因為他知道，大眾來上滬投資後，它自己是懶的做這件事的，能給國內企業一個供貨稽核的機會就不錯了，而這就是自己全面進入大眾供應商的最佳時機，這在海外是不可能的，德國本土供應商，一個螺絲想進入大眾，都得花費很大的代價。

只要這個合作成功了，穩定供貨之後，那上汽大眾在其他地方投資，一汽大眾乃至於通用這些來華投資的汽車廠，必然也會優先選擇自己的這些子公司了。

正式事情商討告一段落後，隨後，又與上汽大眾的高層們隨意閒聊了一段時間後，陳志文便離開了這座未來全國汽車巨頭的工廠。

回到酒店之後，陳志文叫來了周家楊，並將之前的事情都告知了他。

來到上滬市，最重要的事情，自然是籌劃與寶鋼及上汽大眾在不同領域的合作，就算這兩家公司不邀請他，他也會要求去拜訪，不過可能性不大，因為，他早就知道寶鋼與和黃曾經聯絡過，大眾也曾經與燕京市的幾家零部件公司溝透過，不過都是小人物之間的試探，效率自然低，自己這個老闆如今親自前來上滬，那這兩家公司邀請自己的機率就很高了。

而這兩個合作，都是與和黃有關，他自然就讓周家楊從香港趕了過來，同行的還有紅牛的秦志豪，因為紅牛工廠在上滬，後面也有一些事情，會涉及到紅牛。

周家楊點點頭說道：“陳生，與寶鋼的合作，對我們聖誕溪鐵礦來說也是一件好事，如果合約簽下來，那麼就可以以這個向銀行貸款了，這也能降低我們的資金壓力。”

“力拓入股的資金還不夠？”陳志文問道。

“從整個專案來看，力拓入股前後差不多要投入16億美元，可想大規模開發這個礦場，還真不一定夠，而且就算是力拓，其實也是靠著貸款才能向銀行借到這麼大的資金，據我所知，力拓現在也在全球找更多的客戶，因為客戶越多，就可以膽子大一點，開礦的規模更大一點。”周家楊解釋道。

“嗯，礦產行業，的確是非常耗資金的。”陳志文點點頭，重工業其實都是如此，超級費錢，一般的公司，根本就拿不出這麼多資金，只能依賴大型銀行的貸款，所抵押的，自然就是未來能夠開發出來的礦產了。

“所以客戶越多越好，我最近也在安排人聯絡全球規模較大的鋼鐵集團了，哪怕折扣高一點，先拿到訂單也是好的。降低風險。”周家楊說道。

“嗯，行，海外那邊你儘量，國內這邊的話，要儘量維護好關係，按照我的推測，國內經濟發展的好，對鐵的需求必然會指數級增加，優質鋼必須須有優質鐵礦石，這就是我們的機會了。”陳志文說道。

現在的國內，除了還未開火的寶鋼，其他地方造的也都是最基本的鐵，對鐵礦的質量需求不高，那麼在外匯緊張的情況下，肯定不可能買海外的鐵礦，可隨著經濟的發展，低端鐵礦石就達不到很多要求了，這種情況下，進口鐵礦石就成了發展經濟的必需品，如同石油一樣。

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