就在“海豐號”即將完工時，周海生臉色鐵青地闖進辦公室，把傳真拍在桌上：“董事長，怡和動真格了！他們聯合倫敦和香港的大型保險商，要把鋰電池元件劃為‘敏感貨品’，下個月倫敦開會表決，一旦形成行業共識，全球保險商都會跟進，我們的保費將上浮30%-50%，甚至直接拒運！”

劉律師跟著進來，臉色凝重：“這是徹底的規則絞殺！怡和在保險行會根基極深，我們根本無力撼動表決結果！”

會議室的空氣瞬間凝固，愁雲慘霧籠罩在每個人臉上。陳伯謙眉頭擰成死結，反覆摩挲著桌面；周海生攥緊拳頭，指節泛白；劉律師低頭翻看著行業規則檔案，眼神里滿是無力。所有人都明白，這記陰招一旦落實，東興的出海之路將舉步維艱。

一片死寂中，陳東卻緩緩起身，走到牆上那幅巨大的世界地圖前，目光掠過香港、東南亞，最終定格在那條連線地中海與紅海的狹長水道上——蘇伊士運河。

陳東的目光變得深邃。他的思緒瞬間穿越時空，回到那個註定改變全球航運格局的節點：1967年，第三次中東戰爭爆發，蘇伊士運河將被迫關閉，一堵就是八年。屆時，全球航運線路將徹底改寫，船舶不得不繞行好望角，航程增加上萬海里，運費將像坐了火箭般飆升數倍，航運業將迎來前所未有的黃金時代。

怡和此刻糾結於百分之幾十的保費上浮，在那即將到來的滔天巨浪面前，不過是岸邊濺起的一朵微不足道的小水花。他們看不到幾年後的航運狂潮，只盯著眼前的一畝三分地，試圖用規則絞殺新興對手。而他陳東，手握未來的劇本，此刻每耽誤一天，都是在浪費通往那座海上金礦的寶貴時間。

眼前的保險危機，不是絕境，而是必須儘快搬開的一塊絆腳石。現在付出的每一分“超額保費”，都是為了搶佔未來航運紅利的入場券；此刻加速擴張的每一艘船，都將是幾年後日進鬥金的搖錢樹。

想到這裡，陳東心中已有決斷，臉上恢復了慣有的平靜，甚至透著一股不容置疑的掌控力。

他轉過身，目光掃過焦慮的眾人，語氣斬釘截鐵，沒有半分猶豫：“伯謙，立刻準備方案，答應於仁保險的條件，保費按他們要求上浮15%，但必須簽訂三年獨家合作協議。”

“什麼？”陳伯謙猛地抬頭，幾乎以為自己聽錯了，“董事長！這代價太大了！我們這不是明擺著任人宰割嗎？三年獨家，以後想換保險商都難！”

“照做。”陳東的語氣沒有絲毫鬆動，“另外，通知財務部，以未來西爾斯和溫斯洛的訂單收益為抵押，向滙豐申請三百萬信用證，專項用於支付這筆長期保費，預留充足現金流應對後續擴張。”

他又將目光投向周海生，指令清晰而緊迫：“周總，船隊擴張計劃提前。不管你用收購、租賃還是合作的方式，三個月內，我要看到至少三條能跑遠洋的船完成檢修和船員配備，形成穩定的遠洋運力。”

這番不計短期成本、力排眾議的指令，讓所有人都懵了。這完全不像陳東平日裡精打細算、步步為營的風格，更像是一場孤注一擲的豪賭。

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