自從11月18日那場法羅群島附近海域的誘殺海戰之後，1917年的最後6個星期裡，在冰島和佈列顛尼亞本土之間的海域，陸陸續續又發生了5場類似的海戰。

頻繁的時候，一週不到就會來一次，慢的話，半個月也會來一次，主要看天氣是否合適。

不過從11月23日的第二場海戰開始，德方的戰果就開始陡然下降，更多隻是起到消耗和疲憊皇家海軍的效果，讓他們不得安寧——

道理也很容易理解，皇家海軍並不傻。初戰被打出沉1輕巡重傷1輕巡沉7驅逐的慘敗，那是因為他們不瞭解德方新式輕巡的效能，被勾引了，誤以為“再努努力就能追上、然後將敵艦群毆致死”，結果慘遭拖刀和誘殲毒計。

吃過一次虧後，皇家海軍再遇到同類情況，也就不會追得那麼深，那麼慘，而是會果斷冷靜地選擇割肉止損。

所以11月23日的第二次海戰，戰果銳降到了18日那場初戰的三分之一左右，1艘布國巡洋艦都沒打沉打傷，敵人已經不上鉤了。

隨後德方不甘心，11月26日又來，結果因為沒有注意天氣預報，那天的天氣不夠惡劣，海浪不夠大，所以對布國驅逐航速的制約沒那麼明顯，然後德方還吃了個小虧。

德方“柯尼斯堡級”輕巡的極速肯定是跑不過布國驅逐艦的，前兩次能順利白漂傷害安然走脫，主要是靠海浪大幫忙，布國驅逐群航速銳減，炮彈命中率也低得可憐，才讓德方佔到了便宜。

結果這次相對風平浪靜，在誘敵對炮階段，“柯尼斯堡級”3號艦“埃爾賓號”首次出場，僅僅炮沉了1艘布國驅逐，自己就被大片的120炮彈炸得滿身是傷，最後好不容易在隊友接應下撤退。

要不是120炮難以快速擊沉巡洋艦，“埃爾賓號”甚至有可能被留在那兒。

隨後，德方就吸取教訓，等待天氣，蟄伏了快半個月才有後續第4次行動。

這第3次嘗試，雖然導致一艘輕巡重傷，可能要維修3~5個月，但換來的經驗也是非常寶貴的。此後德方就摸清了布國輕巡和驅逐的一條戰鬥力分界線——

敵人在3米海浪以下的戰場環境，輕型艦艇的艦炮精度和航速不會受明顯影響，而4米以上海浪，影響就比較明顯了，5米海浪布國驅逐艦的炮基本上等於白打。

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