“怎麼辦？難道下一步真的只能讓無畏艦群也不顧主機壽命，以全速航行狀態抱團跟隨輕巡和驅逐保持巡邏？一旦遇到敵人挑釁，我們就讓輕巡和驅逐躲回無畏艦的庇護下？可惜‘胡德級’造得太慢了，要是‘胡德級’問世，何愁‘馬肯森’不滅！戰巡數量劣勢的階段，實在太難熬了！”

傑利科上將也有些抓狂，甚至有那麼一瞬間，想過勸說陛下和首相答應德瑪尼亞人的求和算了。

否則，帝國還要忍受半年左右的苦日子，因為只要“胡德級”沒能批次服役，現在沒船能確保既壓住“馬肯森”、又能追得上它。

“不惜一切代價！加速趕工建造‘胡德級’全部4艘！讓船廠多招工人，24小時輪班趕工！再敢消極怠工的按叛國罪論處！‘胡德級’就是帝國的希望！

還有，我會向首相申請，為《後方工資法》尋求一個特事特辦的赦免！允許承建‘胡德級’的各大船廠和上游配套企業，違反《後方工資法》超額加薪！讓工人都給我動起來！”

新任海軍大臣埃裡克.格迪斯爵士也是徹底忍不住了，一方面強逼各大船廠拼死趕工，一方面甚至尋求找首相要特赦。

如今布國的《後方工資法》還是1915年、勞合喬治首相還是軍需大臣時頒佈的，

就是因為當時前方被俘的遠征軍士兵、被敵人那個卑鄙無恥的魯路修用“在自由市場國家，後方偷奸耍滑逃避兵役的工人賺得比前方士兵還多”的話術，引起一部分俘虜譁變投敵。

勞合喬治臨危受命時，就聽了沃頓大臣的建議，取消了國內勞動力自由市場，改為工資管制，普通非技術工人，只要敢發工資比前線士兵軍餉高的、一律把那個資本家按照破壞軍心罪法辦！

誰也不許在勞動力市場上靠加錢來吸引工人！

但是現在，馬肯森級的囂張，讓勞合喬治不得不親自用迴旋鏢打臉，他在1915年下半年時自己制定的工資法，他現在要親自來破例，為了“胡德級”的趕工破例。

不允許船廠死命加錢，工人就不肯死命造船，沒辦法。

胡德級，就是帝國的希望！

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