他轉過頭，目光落在周海生身上，“海生，你那邊，和歐洲能源公司的接觸，進展怎麼樣？”

周海生翻開筆記本，語氣帶著一絲興奮：“接觸了三家。兩家英國的，一家法國的。英國‘北鷗能源’反應最積極，他們有一批長期供應合同，對運價穩定有需求。”

“但他們也精明，一聽我們想要‘航線變更權’和‘運價指數掛鉤’，就開始討價還價，寸步不讓。”

“他們要什麼？”陳東挑眉。

“更低的保底價。另外，他們希望合同期限從五年延長到七年，鎖定更長時間的穩定合作。”周海生如實回答。

陳東笑了笑，嘴角勾起一抹玩味的弧度：“七年？他們倒敢想。”

“告訴他們，保底價可以談，但合同期最長五年。另外，運價掛鉤的指數，要用波羅的海油輪指數（BDTI），不能用他們自己編的內部指數，那都是坑。”

“明白。”周海生快速記錄著，筆尖在紙上沙沙作響。

“還有，他們問，為什麼要加‘航線變更權’這種不常見的條款。”周海生抬頭，看向陳東。

“你怎麼說？”

“我說，東興航運希望為客戶提供更靈活、可靠的服務。萬一某些航道出現臨時問題，我們可以選擇更安全的替代航線，避免貨物延誤。”周海生頓了頓，“他們似乎接受了這個解釋。”

“很好。”陳東走回桌前，拍了拍他的肩膀，“抓緊談。這種‘對賭協議’，簽得越早，我們越主動。等所有人都看到風險，就沒人願意簽了。”

三月十日下午，東京，三井物產總部。

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